关于宝马大(dà)降价的原因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可(kě)达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实(shí)际(jì)上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持(chí)他(tā)们的(de)新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度和车(chē)型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务(wù)面临(lín)的(de)压(yā)力更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到(dào)终(zhōng)端(duān)市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚(shèn)远。

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