中共中央政(zhèng)治局(jú)上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前(qián)充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价(jià)值量(liàng)和(hé)拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳毛(máo)利率的(de)提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前(qián)行业充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及(jí)配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一(yī)定技术(shù)积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业(yè)包(bāo)括英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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