近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单(dān)纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智(zhì)能汽(qì)车才(cái)是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回(中国的中西部地区是指哪几个省市，中国中西部是哪些地方huí)应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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