特斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 八千米多少公里和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价(jià)。

　　美国官(guān)网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售(shòu)价上(shàng)调至(zhì)88490美元，Model S Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价(jià)上调至(zhì)47490美元，Model Y长续航(háng)版售价上调至50490美元，Model Y高(gāo)性能版售价(jià)上调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月(yuè)19日之前，特斯拉曾多次在美国降低了部八千米多少公里分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯(sī)拉曾将(jiāng)Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的价格(gé)提高了250美元左右，而(ér)这次(cì)Model 3未在最新的提(tí)价车型行列。

　　特斯拉在今日(rì)的另一(yī)份新闻稿(gǎo)中(zhōng)还表示，特斯拉的日本分公司从周五开始，将接受(shòu)其Model S和Model X车(chē)型在日本的订单。

　　上个月(yuè)，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该公(gōng)司(sī)将优先考虑销售增长，而不是利润(rùn)率，并(bìng)希望(wàng)在大规模推出(chū)自动(dòng)驾驶软件后实现(xiàn)盈利。但他也(yě)补充称(chēng)，仍(réng)希望在可能的情况(kuàng)下提高价格(gé)，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在美提高(gāo)售(shòu)价外，特斯拉(lā)本月早(zǎo)些时候（5月2日和5月5日(rì)）也曾(céng)在中国市场分(fēn)别两次提高过多款特斯拉车(chē)型(xíng)的售价。

　　中国(guó)乘(chéng)联会本周二(èr)表示，特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

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