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花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗

花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去(qù)的(de)2022年(nián),这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明(míng)是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的(de)?是凭(píng)它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就(花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗jiù)是因为这(zhè)低(dī)价(jià花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗),春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它(tā)的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格(gé),那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省燃油费,你(nǐ)带行李,人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱(qián);甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码,主打的就(jiù)是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人(rén)亏损几百(bǎi)亿,春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利(lì)多销(xiāo),春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途(tú)高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。也就是说(shuō),只要飞不(bù)死,我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞1花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗0个小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年(nián)里,春秋航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上,我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许(xǔ)的话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会(huì)发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市,为什么?因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价(jià)路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有一句(jù)名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择,那(nà)还能走远吗?

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