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夏天家中有小飞虫怎么办夏天家中有小飞虫怎么消灭柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)的。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗为什(shén)么(me)，柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)图片，板柱节(jié)点不(bù)平衡弯矩，柱端弯矩过大等(děng)问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

弯(wān)矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种。通俗的说法：弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩。

　　另一(yī)种解释说法，就是弯(wān)曲所需要(yào)的力(lì)矩，下部受拉为正(上部受(shòu)压)，上部(bù)受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力(lì)系的合(hé)力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效(xiào)计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面的内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其大(dà)小为该截(jié)面截取的构件部分(fēn)上所有外(wài)力对该截面(miàn)形心矩的(de)代数和(hé)。

　　它的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而言(yán)，在不同的学(xué)科中弯矩的(de)正负有不同的(de)规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进(jìn)行代(dài)数计算。

柱(zhù)子混凝土会(huì)开裂么？

　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成(chéng)的，混凝土最(zuì)主(zhǔ)要的缺夏天家中有小飞虫怎么办夏天家中有小飞虫怎么消灭点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂(liè)。

　　大量的(de)工程实践和理论(lùn)分析表明，几乎所有(yǒu)的混(hùn)凝土(tǔ)构件均是带(dài)裂缝(fèng)工(gōng)作的，只(zhǐ)是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害(hài)，可允许(xǔ)其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的(de)办(bàn)法来(lái)保障(zhàng)混凝(níng)土(tǔ)结构的正常使(shǐ)用(yòng)。
　　二，裂(liè)缝的(de)成因：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷载(zài)引起的直接应(yīng)力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计(jì)计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算(suàn)时不计算(suàn)或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受(shòu)力(lì)假设与实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏算；内力与(yǔ)配(pèi)筋计算错误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设计(jì)断面不足（宁(níng)波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚(gāng)度(dù)不(bù)足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不(bù)了解预制结构结构(gòu)受力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装(zh夏天家中有小飞虫怎么办夏天家中有小飞虫怎么消灭uāng)；不按设计图纸施(shī)工，擅自更改结构施(shī)工顺序(xù)，改(gǎi)变结(jié)构受力(lì)模(mó)式；不对结构做(zuò)机器振动下的疲劳强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地(dì)面、墙面；工业厂(chǎng)房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷(hé)载引起的(de)次(cì)生应力产生裂(liè)缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计(jì)外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出(chū)入或计算不(bù)考虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引起次应力导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸(cùn)的办法设(shè)计铰，理(lǐ)论计算该(gāi)处(chù)不会(huì)存(cún)在弯(wān)矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现裂缝(fèng)而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等(děng)，在(zài)常(cháng)规(guī)计算中难以用准确(què)的图式进(jìn)行模(mó)拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔(kǒng)洞(dòng)附近密集(jí)，产生巨(jù)大的应(yīng)力集中(zhōng)。

　　       在(zài)长(zhǎng)跨预(yù)应力连续梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因此，若(ruò)处理不当(dāng)，在(zài)这些(xiē)结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

　　实际工程(chéng)中，次(cì)应(yīng)力裂缝是产生荷载(zài)裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质(zhì)。

　　       次(cì)应力(lì)裂(liè)缝也(yě)是由(yóu)荷载引起，仅是按常规一般不(bù)计算，但(dàn)随(suí)着现代(dài)计算手段的(de)不断完善(shàn)，次(cì)应力裂缝(fèng)也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

　　例如现夏天家中有小飞虫怎么办夏天家中有小飞虫怎么消灭在对预应力、徐变(biàn)等产生的二次(cì)应力，不少平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意避(bì)免结构突(tū)变（或断面突(tū)变），当(dāng)不(bù)能回避时(shí)，应做局部处理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时加强构造(zào)配(pèi)筋，转角处增配斜向钢筋，对于较(jiào)大孔洞(dòng)有条件时(shí)可在周边(biān)设置护边(biān)角(jiǎo)钢。

　　荷载(zài)裂缝特(tè)征依荷载(zài)不同而异(yì)呈现不(bù)同的特点。

　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受拉区(qū)、受(shòu)剪区或振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如(rú)果受压(yā)区出(chū)现起(qǐ)皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往往是结(jié)构(gòu)达(dá)到承载力极限的标志，是(shì)结构破(pò)坏的(de)前(qián)兆，其原因往往是截面尺寸偏小。