近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(ycos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式ǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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