金融界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众(zhòng)强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的(de)预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门(mén)能(néng)不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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