近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在(zài)中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国(guó)超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的(de)观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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