美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居(jū)火星的(de)豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　Spac宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思eX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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