6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中(z75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升hōng)有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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