说到韩寒，相信大家对他的第(dì)一(yī)印象应该是(shì)一(yī)位我(wǒ)国知名的青年(nián)作(zuò)家、导演，他出(chū)版(bǎn)过很多畅(chàng)销的书，并且也拍过几(jǐ)部热(rè)播(bō)的(de)电影。不过(guò)很多人并不知道，韩(hán)寒还有另外一个身份，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位职业(yè)赛车手，被人们称(chēng)为“玩赛车(chē)当中文章写得最好、写文(wén)章中车开得最好的”，那(nà)么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这(zhè)样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗(ma)？我们今天一起来(lái)了解一下上述问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年9月(yuè)23日出(chū)生于上(shàng)海市金山区(qū)亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出(chū)版(bǎn)了自己首(shǒu)部长篇(piān)小(xiǎo)说《三(sān)重门》，这(zhè)部小说在(zài)刚刚(gāng)发行的时候(hòu)便销售一空(kōng)，曾经在(zài)日本、台(tái)湾、香(xiāng)港以及法国等地出(chū)版(bǎn)，销售量超过2000万，而韩(hán)寒(hán)也因(yīn)为这(zhè)部小说而名声大(dà)噪 。随后出(chū)版(bǎn)的《零下一度》、《像少年啦飞驰》等(děng)都(dōu)获得了(le)不俗的(de)成绩，销量(liàng)都(dōu)在全(quán)国图书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车(chē)生(shēng)涯，当年他代表北(běi)京(jīng)极速车队参加(jiā)了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在(zài)的上海站N组（国(guó)际组）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马方程(chéng)式资格赛冠军。

之后(hòu)韩寒还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛的(de)年(nián)度冠军，而(ér)这两项赛事是(shì)经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内地级别(bié)最(zuì)高的汽(qì)车(chē)赛(sài)车，关键还是双料(liào)的(de)，而他的分站(zhàn)赛冠军就更(gèng)多了，十一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米年(nián)里他一共在国内赛(sài)车赛事上获得(dé)了7座年(nián)度总(zǒng)冠军(jūn)，可以说韩(hán)寒现如今已经是国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛车(chē)水平是(shì)F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今赛车(chē)领域所代(dài)表的(de)地位就(jiù)有如(rú)奥(ào)运或(huò)是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车(chē)，两种车有(yǒu)本(běn)质(zhì)不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各(gè)种技术最高端的，也是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实(shí)印度、巴西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国(guó)际上有名气的(de)车手。而(ér)韩寒(hán)他能(néng)在国内获得场地赛和拉力赛的(de)双料冠军，这本身也旁(páng)敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车运(yùn)动发展的水平，在汽(qì)车运(yùn)动成熟的国(guó)家，想跨界获得(dé)赛车双(shuāng)料冠军几乎是不可(kě)能的。毕(bì)竟韩寒融入(rù)赛(sài)车领域已经比较(jiào)晚了，在国(guó)际上想获(huò一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米)得一席之地基本是不太(tài)可(kě)能的。

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