关于宝马大降(jiàng)价的原因的(de)最新知识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一(yī)则(z富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗é)宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流(liú)传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可(kě)达(dá)24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时(shí富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不(bù)多给出了(le)7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发(fā)布消(xiāo)息，开始下调部分(fēn)车型的售富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动(dòng)车(chē)型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象(xiàng)表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的(de)产品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的(de)压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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