6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且正方体体对角线的公式是什么，正方体体对角线公式计算通过(guò)接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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