近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一期间的(de)事情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XN恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因GP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发(fā)投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观(guān)察并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事作出置评。

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