6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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