关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是(shì)汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传(chuán)。此前据多(duō)家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场(chǎng)的(de)优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价(jià)格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年(nián)3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多是(shì)通过汽(qì)贸店(diàn)放出(chū)来(lái)的，不(bù)算(suàn)是(shì)官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代纯电动车型拉到(dào)和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产(chǎn)公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代品(pǐn)已经无法支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰(chí)更(gèng)激进。这也说明了(le)一个(gè)问(wèn)题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计(jì)调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和(hé)影响(xiǎng)力一直(zhí)居(jū)高(gāo)不下。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的(de)议价权骤然(rán)下(xià)降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的(de)销量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是(shì)和二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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