近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)勿必和务必的区别，务必是什么意思呀汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管(guǎ勿必和务必的区别，务必是什么意思呀n)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前(qián)方(fāng)车(chē)辆故(gù)障抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(勿必和务必的区别，务必是什么意思呀yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店(diàn)第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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