起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下(xià)的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不等(děng)，各航(háng太深是一种什么体验，太深是不是不好)空(kōng)公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方(fā太深是一种什么体验，太深是不是不好ng)式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台(tái)换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有(yǒu)点(diǎn)紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登(dēng)录(lù)航(háng)空公司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可以在(zài)机(jī)场候机(jī)大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新(xīn)调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后的次(cì)日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人(rén)售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可(kě)利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定(dìng)离(lí)站时间前72小时(shí)以内变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客(kè)票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞(fēi)机(jī)是(shì)在(zài)起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会(huì)开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的(de)航(háng)班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　太深是一种什么体验，太深是不是不好　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费(fèi)一定(dìng)的(de)时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可以前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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