金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)上(shàng)海(hǎi)、吉林等(děng)地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源(yu马云移民到哪国籍ff0000; line-height: 24px;'>马云移民到哪国籍án)乘用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工(gōng)作(zuò)日，相对去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国(guó)六老款车型的延(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的(de)部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)马云移民到哪国籍现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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