近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级(j菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞í)。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车(chē)的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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