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排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗？柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂吗(ma)以及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗，柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大(dà)等问(wèn)题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

弯(wān)矩(jǔ)是(shì)内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一(yī)种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定义为：与(排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗yǔ)横截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆(gān)件的有效(xiào)计算长(zhǎng)度。

柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种，即(jí)垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面截取(qǔ)的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它(tā)的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学(xué)科(kē)中弯(wān)矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代(dài)数计(jì)算。

柱子混凝(níng)土会开裂(liè)么？

　　一(yī)，会的，因(yīn)为柱子是(shì)由混凝土浇(jiāo)筑而(ér)成的(de)，混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力(lì)差(chà)、脆性(xìng)大、容(róng)易开裂。

　　大(dà)量的工程实(shí)践和理论分析表明(míng)，几乎(hū)所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂(liè)缝很细，甚(shèn)至(zhì)肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构(gòu)的使用无大的(de)危(wēi)害，可允许其存在；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范均采(cǎi)用(yòng)限(xiàn)制构件裂缝宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混凝土(tǔ)结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直(zhí)接应力裂缝是指外荷(hé)载引(yǐn)起的(de)直接应力产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶(jiē)段，结构计算时不计算(suàn)或(huò)部分(fēn)漏算；计算模型不合(hé)理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设(shè)与实际受力不符；荷载(zài)少算或漏算；内力与配筋计算错(cuò)误；结构(gòu)安全系(xì)数不够。

　　结(jié)构(gòu)设(shè)计时不(bù)考虑施工的可能性；设计(jì)断面不足（宁波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不(bù)足(zú)；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加(jiā)限制地堆放施工机(jī)具、材(cái)料；不了解预制结构(gòu)结构(gòu)受力特(tè)点，随(suí)意(yì)翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按(àn)设计(jì)图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下的疲劳强度验(yàn)算(suàn)等。

　　       3、使用阶(jiē)段(duàn)，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负荷使用；发(fā)生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二(èr)）次应力(lì)裂(liè)缝是指由外荷(hé)载引(yǐn)起(qǐ)的次生应力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际(jì)工作状态同常(cháng)规计算(suàn)有(yǒu)出入或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导(dǎo)致结构开裂(liè)。

　　       例如(rú)：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同(tóng)时削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设(shè)计(jì)铰，理(lǐ)论计(jì)算(suàn)该(gāi)处不会存在(zài)弯矩，但(dàn)实际该铰(jiǎo)仍然能够(gòu)抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确(què)的图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构件(jiàn)挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产生绕(rào)射(shè)现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设(shè)置(zhì)锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若(ruò)处(chù)理不当，在这些结构的转角处或构(gòu)件形(xíng)状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝(fèng)是产生荷载裂(liè)缝的最常(cháng)见原(yuán)因(yīn)。

　　次(cì)应(yīng)力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力(lì)裂缝也(yě)是(shì)由(yóu)荷载引(yǐn)起，仅是按常规一般不计(jì)算，但随着现代计算手段的不断(duàn)完(wán)善，次应力裂缝也是可以做到(dào)合理验算(suàn)的。

　　例如现(xiàn)在对预(yù)应(yīng)力、徐(xú)变等产生的二次应力，不少平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

　　       在设(shè)计上，应注(zhù)意(yì)避免结构突变(b排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗iàn)（或断面突变），当不能回避时，应做(zuò)局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆角，突(tū)变处做成渐变(biàn)过渡，同时(shí)加强构造配筋，转角处增配斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷(hé)载不同而异(yì)呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区(qū)或振动严(yán)重部(bù)位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现(xiàn)起(qǐ)皮或(huò)有沿受压方(fāng)向的(de)短(duǎn)裂缝，往往(wǎng)是结构达到承载力(lì)极限的(de)标志，是结(jié)构破坏的前兆，其原(yuán)因往往(wǎng)是截面(miàn)尺寸偏小。