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踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮

踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃汽(qì)车公告(gào)宣布,公司(sī)在2021年5月即公开(kāi)挂牌的(de)江铃重型汽车有限公(gōng)司(江(jiāng)铃重(zhòng)汽)100%股权转(zhuǎn)让交易终止(zhǐ),而(ér)此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年亏超20亿的(de)“包袱”,这家A股(gǔ)没甩掉

  江(jiāng)铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的资产(chǎn),不过原计划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽(qì)车却因此背上(shàng)了包(bāo)袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路,还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

  不过,此(cǐ)次交易终止,也意味着江铃汽(qì)车前(qián)后耗了(le)两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

  审(shěn)批未(wèi)在约(yuē)定时间完成踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮>

  这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日,江铃汽车(chē)曾披露,拟(nǐ)以(yǐ)不(bù)低于7.64亿元的价格,通(tōng)过山西(xī)省(shěng)产权交易市场公开挂(guà)牌方式,出售(shòu)全(quán)资子公司江铃(líng)重汽100%的股权。

  当时(shí),江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要求:1、世(shì)界500强(qiáng)企业(yè),2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车(chē)超过12万辆;2、公司(sī)盈利,并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利润(rùn)率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限届满,交易(yì)股权出售征集到一名意向受让方,符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

  而且,沃尔沃卡车也按照相关交易规(guī)则支(zhī)付了(le)保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商(shāng)一致,就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限(xiàn)公司100%股(gǔ)权(quán)的股(gǔ)权(quán)转让协议(yì)》,确(què)定(dìng)就目标股权支付的基(jī)准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月(yuè)12日公(gōng)告称,该笔(bǐ)交易需要获得国资管(guǎn)理有权单(dān)位(wèi)的批准,但由于交易所需的政府审批事项未能在(zài)约定的(de)时间内完成,项目双(shuāng)方经(jīng)协商(shāng)一(yī)致(zhì),同意终止交易。

  这笔交易前(qián)后耗时长达2年之(zhī)久(jiǔ),但最终(zhōng)仍以失败告终踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮(zhōng)。需要提及的是,江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎坷,此次交易已经(jīng)是其历史上(shàng)第三次转手。

  成为“财(cái)务黑洞(dòng)”

  资(zī)料显示,江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工(gōng)业集(jí)团。作为一家老牌国(guó)营企业,该公(gōng)司主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡车与货车(chē),但(dàn)由于经营不善陷入发展(zhǎn)困境踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮,在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽车(chē)集团有限公司,将太原(yuán)重汽重(zhòng)组(zǔ)为(wèi)太原长安重汽,作(zuò)为(wèi)长安(ān)汽车进(jìn)入重(zhòng)卡(kǎ)领域的跳板。

  但最终太原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿(yì)元,2012上(shàng)半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度(dù),太原重(zhòng)汽的净资(zī)产仅(jǐn)为(wèi)2.5亿元(yuán),已(yǐ)难以实(shí)现正常运转。

  不过,江铃汽车却对太(tài)原重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣,该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手中接手太(tài)原(yuán)长安重汽(qì)的全部股权,并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领(lǐng)域的意图是实现(xiàn)商用(yòng)车(chē)全覆盖(gài)。2013年,江铃汽(qì)车曾表示,最(zuì)终将(jiāng)建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万台(tái)发动机的大(dà)型重(zhòng)卡企业,达产后主营(yíng)业务将(jiāng)超(chāo)过200亿元。

  但江铃由于(yú)对重卡市场和客户(hù)洞察不(bù)足,经营状(zhuàng)况并(bìng)不(bù)尽如人意。2016-2019年(nián),江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头(tóu)部企业的(de)单月销(xiāo)量,就已超(chāo)过江铃重汽几(jǐ)年的销(xiāo)量总和。2020年(nián)9月之后(hòu),江铃汽车不(bù)再披露有(yǒu)关江铃重卡的(de)销量数据。

  销量严重拖后腿,江铃重(zhòng)汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报数据显示,截(jié)至2020年12月31日,江铃汽车重型汽(qì)车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年亏损最(zuì)为严重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽(qì)仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状态,1月净亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万元。

  截(jié)至(zhì)2020年(nián)底,江铃重汽总负(fù)债(zhài)为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处(chù)于资不抵债的状(zhuàng)态。因此,2021年后,江铃重汽停止(zhǐ)了所有(yǒu)的产销(xiāo)工作。

  值得一提的是,在(zài)2021年初,江铃汽(qì)车(chē)还(hái)对江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这(zhè)一举动的主要目的是(shì)降(jiàng)低江铃重(zhòng)汽的资(zī)产负债率,便于吸(xī)引(yǐn)外部投(tóu)资进(jìn)入,利(lì)于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

  “地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身近年(nián)来(lái)日子也不太好(hǎo)过。

  从(cóng)2020年(nián)-2022年(nián)间(jiān),江(jiāng)铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元,这三年(nián)内(nèi),其(qí)实(shí)现(xiàn)归母(mǔ)净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上看,盈(yíng)利状况尚可。不过,在(zài)2021年和(hé)2022年(nián)这(zhè)两年间(jiān),江铃(líng)汽车收到的(de)政府扶(fú)持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年(nián)的净(jìng)利润。而扣除非经常(cháng)性损益后,江铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两年的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万元和-2.3亿元。

  而(ér)且江铃汽车在这两年(nián)现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年,其(qí)经营活(huó)动现金流净额(é)还达到36.98亿(yì)元,到了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元(yuán),而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今(jīn)年一季(jì)度,这一科目仍未回正,为(wèi)-7.22亿元。

  今年一季度,江铃(líng)汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿元,较上(shàng)年(nián)同期上升4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元,较上年同期下降5.79%。

  随着沃尔(ěr)沃接盘告吹,江(jiāng)铃重汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车此次也表示,江铃重汽已暂停(tíng)生产和销售,当前主要(yào)开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设(shè)备维护等费(fèi)用(yòng)。“未来公司仍将继续(xù)积极推进江铃重汽的重组工作(zuò),”江铃汽车方面称。

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