6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回(huí向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的(de)交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的(de)新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害