特斯(sī)拉美国(guó)官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示(shì)，特斯(sī)拉公司(sī)周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在美(měi)国的售价(jià)。

　　美国官网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美(měi)元。

　　其中(zhōnmany的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级g)，特斯(sī)拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在美售(shòu)价上调至88490美元，Model S Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至108490美元。

　　Model Y在美售(shòu)价上调至47490美元，Model Y长续航版售(shòu)价上(shàng)调至50490美(měi)元，Model Y高(gāo)性能版售价上调至54490美元。

　　这是自4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在(zài)美(měi)的第(dì)二次提价。4月19日之前，特(tè)斯拉(lā)曾多次在美国(guó)降低了部分车型(xíng)的价格。

　　本月早(zǎo)些(xiē)时候，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)价格提高了250美元左(zuǒ)右，而这次Model 3未(wèi)在最(zuì)新的提(tí)价车型行列。

　　特斯拉在今日的(de)另(lìng)一份新闻稿中还(hái)表示(shì)，特(tè)斯拉的(de)日本分公司从周五开始，将接受其(qí)Model S和(hé)Model X车型(xíng)在日本(běn)的订单。

　　上(shàng)个月(yuè)，特(tè)斯(sī)拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司将优先考虑销售增长，而不是利润(rùn)率，并希望在大规模推出自动驾驶软件(jiàn)后(hòu)实现盈利。但他(tā)也补充称，仍希望在可能(néng)的情况下提高价格，使交付与产(chǎmany的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级n)量相匹配。

　　值得一(yī)提的是，除了在美提高售价外，特斯拉本月(yuè)早(zǎo)些(xiē)时(shí)候（5月2日和5月(yuè)5日）也(yě)曾(céng)在中国市场(chǎng)分别两(liǎng)次提高过多款(kuǎn)特斯拉车型的(de)售(shòu)价。

　　中国乘联(lián)会(huì)本周二表(biǎo)示，特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

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