金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前507万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相对(duì)去年多(duō)1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社(shè)会(huì)各界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分(fēn)车型(xín济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50g)产销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去(qù)年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50销(xiāo)量同比(bǐ)变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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