关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也(yě)差定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别不(bù)多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到(dào)和燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马新能源(yuán)业务面临的(de)压力更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一直居(jū)高不(bù)下(xià)。转变到新能源赛道(dào)之(zhī)后，宝定性变量与定量变量区别在哪，定性变量与定量变量区别马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说和月销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新(xīn)势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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