近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持(chí)性(xìng)能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研(yán)发投入，每年的(de)研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示(shì)：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评(píng)。

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