东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太(tài)正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途(tú)高频的(de)直航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提(tí)高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么(me)？因为非(fēi)核(hé)心城市可(kě)以获(huò)得(dé)较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏块的话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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