美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送(sòng)到(dào)火星，实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照Spac徐海为是谁？eX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后(hòu)，美国(guó)开启载人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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