6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好莫及(jí)，因为(wèi)目前来帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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