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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近(jìn)期(qī)《2023年五一假(jiǎ)期旅游预测报告》显示,该平台假期国内酒店、景区门票、机票(piào)订单量均反超2019年水平。同时民航局披露(lù),从机(jī)票预订数据看(kàn),五一假期订票(piào)已超600万人次(cì),或成为史上旅游出行热度(dù)最(zuì)高(gāo)的五(wǔ)一假期。此外近20部影(yǐng)片定档五一,节假(jiǎ)日(rì)院线有(yǒu)望(wàng)迎来强复苏。在(zài)消费(fèi)需(xū)求火爆下(xià),可以关注交运、旅(lǚ)游、影视等行业(yè)机会。

  五一订单火(huǒ)爆(bào)

  旅游出行旺季来临(lín)

  自去年(nián)疫(yì)情防控优化(huà)调(diào)整以来(lái),国内疫后复苏(sū)趋势(shì)较强。近日某酒店龙头企业发布一季度经营数据,公司一季度整体入住(zhù)率同比增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间可供租(zū)出客房产(chǎn)生的(de)平均实际营(yíng)业收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同期的95%、125%和118%。

  交(jiāo)运方面,据民航局数据,一季(jì)度民(mín)航(háng)运输共完成运输总(zǒng)周转量239.9亿吨公里,同比增长(zhǎng)39.7%,行业总体运输(shū)规模相(xiāng)当于没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(yú)2019年同期的77.6%,较2022年(nián)四季度(dù)大幅提升38.5个百分点;一季度共完(wán)成(chéng)旅客运输量1.29亿人次,同(tóng)比增长(zhǎng)68.9%,旅(lǚ)客运输规(guī)模相当(dāng)于2019年同期的80.0%,较2022年四季度(dù)大幅提升51%。

  五一假期出行需(xū)求更(gèng)是火爆。4月20日的(de)《2023年五一假期旅(lǚ)游预测报(bào)告》显示,距(jù)离假期不到10天,特别是住宿火爆程(chéng)度远(yuǎn)超预期,五(wǔ)一境(jìng)内(nèi)酒店市场搜索热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上(shàng),相较2019年五一同(tóng)期(qī)也(yě)增长近200%。今年五一也是出(chū)境(jìng)团队游试点(diǎn)恢复(fù)后(hòu)的(de)首(shǒu)个长假。数(shù)据显(xiǎn)示,出(chū)境机票搜索热度同比2019年同(tóng)期恢复(fù)至大约(yuē)120%,出境(jìng)游酒店搜索热度同(tóng)比2019年恢复至大约(yuē)70%。

  同时,4月25日(rì),外交部宣(xuān)布自4月29日起,所有来华人员可以(yǐ)登机前48小(xiǎo)时内抗原检(jiǎn)测代(dài)替核酸检测,航空公司不再查验登机前(qián)检(jiǎn)测证明。针对来华人员的防疫政策放宽后,入境客流量有望进一步提升(shēng),继(jì)续刺激(jī)国际客(kè)流复苏。

  与此同时,民(mín)航局预(yù)计,五(wǔ)一假期民航将运(yùn)输旅客900万人(rén)次左右。2019-2021年的(de)民航旅客量(liàng)分(fēn)别为691万(wàn)、316万、866万(wàn),去年相(xiāng)关数据未公布,不(bù)过民航局(jú)当时预计旅客(kè)量为200万(wàn)人次(cì)。因此今年有望将超过疫(yì)情前水平,成为史上旅游(yóu)出(chū)行热(rè)度(dù)最高(gāo)的五(wǔ)一假期。

  五一假(jiǎ)期预(yù)售数据(jù)仍(réng)然乐(lè)观(guān),叠加出(chū)入境政策进(jìn)一步放开,旅游出行市场均呈向好态势。

  “红五(wǔ)月”可期

  消费复苏有望(wàng)接棒成主线

  年报、一(yī)季报披露(lù)节前结束,截(jié)至4月28日(rì),已经披露(lù)一季报的上市公司接近(jìn)4000家。从目前财报披露情况看,旅游出行相关板块(kuài)景气(qì)度(dù)显(xiǎn)著(zhù)恢(huī)复,用整体法测(cè)算,申万社会(huì)服务行业一季度(dù)归母净利润增速达到144.40%,交通运(yùn)输行业一(yī)季度归(guī)母净(jìng)利(lì)润增速(sù)则是(shì)142.55%。

  由于2023年春节是(shì)疫情(qíng)放开后第(dì)一个长假(jiǎ),积(jī)压的旅游出行(xíng)需求集中释放,且春节(jié)后旅(lǚ)游行(xíng)情转入淡季,市场普遍预期旅游业复苏趋缓(huǎn)。但(dàn)从五一的(de)数(shù)据来看,伴随着景气复(fù)苏的(de)持续(xù)兑现(xiàn),行业有(yǒu)望重获市场关(guān)注(zhù)。

  另一方面,民航(háng)出行需求恢复有望贯穿全(quán)年。同时供给端,疫情期间(jiān)我国机队(duì)引进收紧,飞行(xíng)员结构性短缺问题(tí)凸显,后续(xù)或将逐(zhú)步(bù)好转。叠(dié)加(jiā)票价(jià)改(gǎi)革仍在推进,看好后续票价(jià)及客座率表现。

  此外,作(zuò)为国(guó)内重要(yào)节(jié)假日(rì),“五一档”电影票房(fáng)市场(chǎng)也(yě)有较高(gāo)占比(bǐ)。从历史数据看,国(guó)内(nèi)电影(yǐng)总票(piào)房自2017年的(de)7.84亿元连升至2021年(nián)的(de)16.74亿元,五一档期票房占全年票房(fáng)比例从1.40%也(yě)逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于影院大范围关停,五一档期电影纷(fēn)纷(fēn)撤档,票房远(yuǎn)不及预期,而2023年影(yǐng)院全面恢复运营,撤档重点影片(piàn)加(jiā)码五一档期(qī),叠加观众报复(fù)性消(xiāo)费(fèi)热情(qíng),预计今(jīn)年五一档期将回升至2021年水平,延续此前连涨态(tài)势。

  从影片供(gōng)给来看(kàn),已有近20部影片宣布进入(rù)今年“五一”档,数量上已超过历年同档期,重点电影包括《惊(jīng)天救援》、《长(zhǎng)空之王》、《检察风云》等。此(cǐ)外,已上(shàng)映(yìng)的电影《灌篮高手》累(lèi)计票(piào)房破(pò)4亿元(猫眼数(shù)据,截至4月28日),热度也(yě)有望延(yán)续。

  而对于(yú)影视(shì)行(xíng)业来说,AIGC的变革也会(huì)带来(lái)内容生(shēng)产(chǎn)效率(lǜ)的提升。前期(qī)策划,AI可辅助剧(jù)本生成,并把剧本中角色、场(chǎng)景、道具、特效(xiào)等元(yuán)素转换(huàn)成拍摄日程和预算。中期拍摄,AI可生成布(bù)景,换脸换(huàn)声,或直接使(shǐ)用虚拟没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间人替代真人演(yǎn)员(yuán)。后期(qī)制作,AI可辅助生成(chéng)音频(pín)、特(tè)效、编辑视频。宣发环节,AI可辅(fǔ)助生成海报、预告片等(děng)宣传素材。种种因素(sù)叠(dié)加(jiā),该赛道催化密集,当前投资机会凸显。

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