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加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只(zhǐ)是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài),智能汽车(chē)才(cái)是汽(qì)车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示:今后一(yī)段(duàn)时(shí)间(jiān),小鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持(chí)性能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分(fēn)离加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国销售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展大会上表示(shì):小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续(xù)进行高强度的研(yán)发投入,每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶,在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的(de)智能(néng加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国)驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁(níng)波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理,门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没(méi)有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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