中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设(shè)充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试(shì)生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功(gōng)率(lǜ)趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度(dù)看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一步提升，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利(lì)角度看(kàn)，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核(hé维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架)心的(de)部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充(chōng)电模(mó)块市(shì)场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及(jí)设备产业(yè)链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下(xià)游(yóu)是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架yuè)27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技(jì)术积累的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实(shí)现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自(zì)研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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