“我请你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一(yī)些网友们的口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初身(shēn)价(jià)在每(měi)公(gōng)斤百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格(gé)“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下(xià)，仅需百元左右(yòu)即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融(róng)研究院消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级研究(jiū)员付(fù)一(yī)夫(fū)在接受(shòu)国际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果(guǒ)蔬价格(gé)受供(gōng)给端影响较为明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚(yà)对华出口量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供(gōng)给大军，可(kě)以说(shuō)中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新鲜榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运(yùn)需要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数国运到中国(guó)昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者可以去购each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付(fù)一(yī)夫(fū)说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择(zé)面较广(guǎng)；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得(dé)是最佳(jiā)选择(zé)。因(yīn)而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚(shàng)未出(chū)现供大于求的情形(xíng)，或者说需(xū)求尚未明显扩张，价格自(zì)然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦(yì)对榴(liú)莲价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价(jià)格在内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高品质榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如(rú)何(hé)？料(liào)短期(qī)内榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫(fū)说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力成本(běn)的浮动(dòng)性变化，榴莲价(jià)格也(yě)会随之(zhī)波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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