国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班(bān)即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国(guó)航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希望(wàng)能(néng)体验国(guó)产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未(wèi)完(wán)全(quán)向公(gōng)众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东航接(jiē)收(shōu)首架(jià)C919后不(bù)久，即举办了“首航幸运(yùn)会员(yuán)征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参(cān)与活(huó)动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航客(kè)服(fú)的入选电话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着(zhe)国产大(0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号dà)飞机的进(jìn)展。不过，他既错(cuò)过(guò)了(le)首航会员报(bào)名，也错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他(tā)旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负(fù)责航(háng)空(kōng)板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退(tu0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号ì)出前的(de)最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在(zài)机(jī)构与中(zhōng)国商飞的(de)合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财(cái)经从东(dōng)航App上发(fā)现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月29日上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上(shàng)海虹桥机场与成都(dōu)双流机场之间往返(fǎn)，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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