中共中央(yāng)政治局(jú)上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先(xiān)者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技(jì)股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗出(chū)，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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