金融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林(lín)等地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自20101米等于多少mm 1米等于多少厘米年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.71米等于多少mm 1米等于多少厘米万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年多1天。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与(yǔ)社会(huì)各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此(cǐ)5月(yuè)车(chē)企的部(bù)分车(chē)型产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销(xiāo)量(liàng)表现受供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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