金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少力出口湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会(huì)还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国(guó)六排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的公(gōng)告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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