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康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴(liú)莲!”正(zhèng)成为一(yī)些网友们的(de)口头禅。的确,四(sì)月初(chū)身价在(zài)每(měi)公斤(jīn)百元的榴(liú)莲,“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内(nèi),不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下,仅需百元左右即有望(wàng)拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

  价格为(wèi)何“一路向下”?这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院(yuàn)消费金融研究中(zh康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里ōng)心主任(rèn)、高级研(yán)究员付一(yī)夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示(shì),果蔬价格受供(gōng)给端影响较(jiào)为(wèi)明(míng)显。一(yī)方(fāng)面,越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口量(liàng)增加,物流交(jiāo)通成本亦逐步降低(dī);另(lìng)一方面,我国海南(nán)自产(chǎn)榴(liú)莲(lián)的供(gōng)给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也加入了供给大(dà)军(jūn),可(kě)以说中国市场上的榴(liú)莲供(gōng)给量越发充足。”

  以泰(tài)国为例,该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示(shì),自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车(chē)”,榴莲运输(shū)到中国的(de)时间(jiān)大(dà)大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路(lù)运(yùn)输大约5天(tiān),自从有了中老铁路,榴莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆(kūn)明只需3天。

  “从(cóng)需求(qiú)端看康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里,价格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说,因季节因素(sù),上(shàng)市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多,消费者选择面较广;对于(yú)糖分敏感型消(xiāo)费者而言,榴(liú)莲未见得是最佳选择。因(yīn)而,榴莲市场尚未(wèi)出现供大于求的(de)情形,或(huò)者(zhě)说(shuō)需求尚未明显(xiǎn)扩张,价格自(zì)然下(xià)跌。

  “从市场(chǎng)、商业层(céng)面因(yīn)素而言,水果商也会加力促(cù)销,亦(yì)对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一夫说,一些从(cóng)业者表示,榴莲价格在内部也有分化。其实,高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲(lián)的价格仍在高(gāo)位徘徊。

  未来价格趋势如(rú)何?料短期内榴莲价格或呈现继(jì)续下(xià)跌(diē)的趋势。付(fù)一夫(fū)说,就其长(zhǎng)期趋(qū)势而言(yán),尚(shàng)难作定论。“因物流、人(rén)力(lì)成本的浮动性变化,榴莲价格也会(huì)随之波(bō)动;伴随(s康桥在哪里再别康桥,徐志摩康桥在哪里uí)需求增加(jiā)(因价格(gé)下降),榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观(guān)察。”

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