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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 美联储内部“鹰风阵阵”!梅斯特:通胀仍太高 还应进一步加息

  财联社5月27日讯(编辑 黄君芝轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁)克利夫兰联(lián)邦储备银行(Federal Reserve Bank of Cleveland)行长梅斯特(tè)(Loretta Mester)周五表示(shì),由(yóu)于通胀(zhàng)进(jìn)展(zhǎn)令人失望(wàng),她不(bù)排除下个月再次加息(xī)的可能性。

  她在接(jiē)受采访时表示,“6月份(fèn)一切都将摆在桌面上(shàng)。通胀(zhàng)仍然太高,而且很(hěn)顽固。”不过(guò),她(tā)并非(fēi)今(jīn)年的(de)票(piào)委。

  周五早些时候公布的数(shù)据显(xiǎn)示(shì),美联储青睐(lài)的(de)通胀指(zhǐ)标——4月个人(rén)消费支出(PCE)价格指数(shù)环(huán)比(bǐ)上升0.4%,同(tóng)比上升4.4%,分别高(gāo)于市场预期的(de)0.3%和(hé)4.3%。自2000年以来,美(měi)联储便一(yī)直将(jiāng)个人消费支出(PCE)价格指数(shù)作(zuò)为判(pàn)断(duàn)通胀的主要依据,相较于消费者物(wù)价指数(shù)(CPI),PCE更能反映消费者的行为。

  梅(méi)斯特说(shuō),“今天(tiān)上(shàng)午公布(bù)的数据表明,我们还有更(gèng)多工作要(yào)做。”她重申(shēn),她认为(wèi)在当(dāng)前经济形势下,下一步究竟(jìng)是加(jiā)息还是降息的可能性并不相(xiāng)等。

  她还强调,在美联储6月13-14日会(huì)议(yì)之前将有几份关键数据报(bào)告出炉,她将仔细评(píng)估(gū)的5月就业和(hé)通(tōng)胀报告。

  根据美联储周三最(zuì)新发(fā)布的(de)会议纪要,美联储官员在本(běn)月(yuè)的会议上一致同意(yì)加息(xī)25个基点,但在是否有必要(yào)进一步(bù)加息的问题上(shàng)存(cún)在明显分歧。一些官员(yuán)暗示他们准备暂停加(jiā)息,其他与会者(zhě)则认为有(yǒu)必(bì)要进(jìn)一步加息,因为他们预计“将通(tōng)胀恢(huī)复到(dào)2%的进程可(kě)能会继续(xù)缓慢(màn)得令(lìng)人无法(fǎ)接受(shòu)”。

  为了给通胀降温,美联储在过去14个月里已将利率(lǜ)上调(diào)了(le)5个百分(fēn)点,其中包括去年四次(cì)75个基点的大幅加息(xī)。美(měi)联储主席杰罗(luó)姆·鲍(bào)威尔(ěr)(Jerome Powell)上周表示,美(měi)联储现在(zài)有能(néng)力花一些时间来(lái)观察这项政(zhèng)策是(shì)如(rú)何在经济中发挥作用的(de)。

  梅(méi)斯特(tè)说(shuō),虽然经济自去(qù)年以来有所放(fàng)缓,但仍(réng)保持弹性。粘性服务(wù)价格是(shì)美联储关注的轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁一(yī)个关键组成部分,但没有显示出(chū)太大(dà)的进展。

  “现在,当我(wǒ)看到(dào)数(shù)据和通胀数据(jù)时,我(wǒ)确(què)实认为我们将不得(dé)不进一步收紧货币(bì)政策。”她(tā)说(shuō)。

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