金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少)增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果(gu现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少ǒ)，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少(jiè)最严(yán)国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下(xià)滑，又降(jiàng)价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实施(shī)国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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