金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回的原因，特斯(sī)拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车(chē)辆(liàng)，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长时(shí)间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加(jiā)可能(néng)增加长(zhǎng)时(shí)间误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉(lā)给出的(de)方案(àn)是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召(zhào)回范围(wéi)内的车辆(liàng)推(tuī)送新开发(fā)的功能(néng)，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速踏(tà)板(bǎn)导致速度(dù)过(guò)快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策略的(de)出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一年(nián)

　　除了大规模召回(huí)之外(wài)，特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电(diàn)池(chí)的商(shāng)业化生(shēng)产时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原(yuán)本(běn)计划的量产(chǎn)时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时间(jiān)之所以被推迟(chí)一年(nián)，主要(yào)是为了(le)提高电池(chí)性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计划在日(rì)本和歌山工厂新建两(liǎng)条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电(diàn)动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小(xiǎo)技(jì)术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电极(jí)等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着其(qí)大规模量产(chǎn)。而且在降本(běn)方(fāng)面，4680电(diàn)池还需(xū)要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会(huì)有提升可(kě)能(néng)。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐(zhú)者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的(de)46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做文章，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯(sī)拉便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国(guó)的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先(xiān)上调了美(měi)国、日本(běn)以及加拿大等(děng)国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯(sī)拉2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在(zài)国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮(lún)驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势(shì)提(tí)价”，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价。美国(guó)官网(wǎng)的(de)标价(jià)显示，特斯(sī)拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提高了(le)250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价(jià)上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了(le)108490美(měi)元。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口