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描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句

描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来了!

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业航班即将启航,而(ér)5月29日开始,东(dōng)航(háng)C919也(yě)将在上海-描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句成都开(kāi)启往返(fǎn)航班(bān),昨(zuó)晚(5月(yuè)26日)已开放售票。

  由于本次商业首航采(cǎi)取邀请制,也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不过,多位旅(lǚ)客均(jūn)已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的航班,希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

  票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

  5月(yuè)28日,东航C919首个商业航(háng)班将(jiāng)于(yú)当天10:45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机场出发,2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首(shǒu)都机(jī)场。

  值得(dé)注意的是(shì),这(zhè)趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月,东航接收首架C919后不久,即(jí)举办了“首航(háng)幸运会员征集活动”,从(cóng)报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì),不少参与(yǔ)活动的(de)旅客表示接到(dào)东航客服的(de)入选(xuǎn)电话(huà),并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

  5月26日,东航全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29日(rì)上海飞成(chéng)都的C919航班,经济舱价格初始(shǐ)定为919元,也与C919飞机相对(duì)应。

  而(ér)首航次日(5月29日)的上(shàng)海-成(chéng)都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报道,截至5月26日晚21:20,该航线上各平台(tái)919元的机(jī)票已经(jīng)售罄。

  时代财(cái)经从社(shè)交平台上看(kàn)到,5月26日晚9点半左右,已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票,并激动表示,“老板批假了(le),冲(chōng)!”

  旅客王先生长期从事飞机估值工作,也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过,他(tā)既错过了(le)首航会员报(bào)名(míng),也错过了抢票,只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早,王先(xiān)生表示(shì),“一(yī)直(zhí)在东航App上刷新,希望能购得其他旅客的退票。”

  5月(yuè)27日上(shàng)午8点许,王先生终于顺利(lì)购得5月29日(rì)当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了(le)3000余(yú)元,略贵,但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉时代(dài)财经,因工作调(diào)动,他(tā)目(mù)前(qián)在公司已不负(fù)责航空板块业务,不过他表(biǎo)示,退出前的(de)最后一项(xiàng)工作是推(tuī)动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作,他笑言(这次抢到机票(piào))是“真爱(ài)无(wú)敌”。

  5月27日(rì)上(shàng)午(wǔ)11描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句点许,时代财经从东(dōng)航App上发(fā)现,目前该航线(5月29日上海-成(chéng)都)尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票,不过票价已飙(biāo)升到1857元。

  不(bù)过,若不急于首航(háng)的这两天,旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时代财经(jīng)发现,5月29日至6月(yuè)30日,东航C919每天均会在上(shàng)海虹桥(qiáo)机场与(yǔ)成都双流(liú)机场之间往返,出发(fā)时间也较为固定,上海-成都(dōu)为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面,除节假日外,经济舱大部(bù)分为940元(yuán)(不含描写瘦西湖春天的诗句,扬州瘦西湖美景佳句税)起。

  小紫是一位航(háng)空爱(ài)好者,经常在社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日,她在售票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后,购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

  “一(yī)直和飞(fēi)机结缘,这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài),返程(chéng)经济舱花了1000多块,想(公务舱、经(jīng)济舱)都体验一下,”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末,她认(rèn)为票价尚算合理(lǐ),此前她(tā)就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹(mèi)”的机票,作为自己(jǐ)的生日礼物。

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