起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个(gè)环节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的(de)方式(shì)就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换(huàn)领(lǐng)，持(chí)身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞(fēi)前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通(tōng)的网上(shàng)值机业(yè)务来办(bàn)理(lǐ)了，可(kě)以(yǐ)在(zài)飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机牌(pái)西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？)李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售票处(chù)办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办(bàn)理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人应(yīng)在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退票(piào)的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在(zài)起飞前(qián)的(de)半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规定可能是会(huì)有差异(yì)的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了(le)安检(jiǎn)之后才可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞机。

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