起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机场值(zhí)机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一(yī)般(bān)国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的(de)网上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航空公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机系统自(zì)己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的(d异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写e)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的(de)承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承运(yùn)人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机(jī)费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间(jiān)前(qián)72小时以内变(biàn)更过(guò)航班、日(rì)期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或(huò)误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误机异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写变更后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同(tóng)的航(háng)空公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国(guó)内的航班(bān)需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排(pái)队(duì)的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间(jiān)，过了(le)安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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