美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大的(de)运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)发(fā)推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向p>

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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