国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用(yòn昆明市属于几线城市，云南最好三个城市g)的一(yī)种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到此(cǐ)排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　昆明市属于几线城市，云南最好三个城市　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排放标准被提(tí)上了(le)议事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车(chē)和中(zhōng)型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。昆明市属于几线城市，云南最好三个城市

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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