近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的(de)技(jì)术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财报电(diàn)话会(huì)上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前(qián)方环境的观(guān)察(chá)并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故(gù)调(diào)查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出(chū)置评。

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