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三大球和三小球分别是什么 三大球的起源

三大球和三小球分别是什么 三大球的起源 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日(rì)消(xiāo)息 交通运输部发布关(guān)于做好“五一”假期期(qī)间公路交通(tōng)服务保障(zhàng)工作的通(tōng)知,其中提到要严格落实重大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免费通行政策。督促高速公路经营管理单位,加强联网收费(fèi)系统(tǒng)运行维护,确(què)保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通行(xíng)管理,优化完善预(yù)案,开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障(zhàng)收(shōu)费站最大通(tōng)行能(néng)力。加强现场特情(qíng)处(chù)置,快速妥善(shàn)处理(lǐ)收费争(zhēng)议,收费站入(出)口发生拥(yōng)堵情(qíng)况(kuàng)时,采(cǎi)取复式(shì)发(fā)(收)卡等措施,确保车辆高效有序通行。

  具(jù)体如下:

  加强出行信息发布

  要综合考虑假期公路交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅游政策环境、机动(dòng)车(chē)保有量等因素(sù),组织开(kāi)展(zhǎn)本区域“五一(yī)”假期公路网运行研判(pàn)分析,科(kē)学预测路网运行发展态(tài)势,利用新闻媒体、微信、微博、导航软件(jiàn)等多种(zhǒng)方式,提(tí)前发布公路(lù)出行服(fú)务指南,及(jí)时(shí)为(wèi)公众提(tí)供气象预报预警、公路路况、充电设施状况、突(tū)发事(shì)件等(děng)服务信息,加(三大球和三小球分别是什么 三大球的起源jiā)强重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策宣传解(jiě)读(dú),引导公众合理安排出行,引导车辆出行前做好加(jiā)油、充电等准备工作。

  加(jiā)强公(gōng)路疏堵保畅

  要根据(jù)公路网运行分析研判结果,梳理本地区三大球和三小球分别是什么 三大球的起源易(yì)拥(yōng)堵缓行收费站、路段和繁忙服务区清单,按照“一站(路段、服务区)一策(cè)”原则,制(zhì)定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调的(de)保通保畅(chàng)工作机制作用(yòng),强化与公安交管部门(mén)协调联动,加强对(duì)易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段的监测和调度,联合开展疏堵保畅(chàng),及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情况,坚决防(fáng)止长时间(jiān)、大面积拥堵。

  加强(qiáng)车辆通行服务(wù)

  要(yào)严(yán)格落实重(zhòng)大节(jié)假日(rì)小(xiǎo)型客车(chē)免费通(tōng)行政策。督促高(gāo)速公路(lù)经营(yíng)管理单(dān)位,加(jiā)强联网收(shōu)费系(xì)统运行维护,确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费站通行管理,优化完善(shàn)预案(àn),开足收(shōu)费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费站最(zuì)大通行能(néng)力。加强现(xiàn)场特(tè)情处置,快速妥善处(chù)理(lǐ)收费争(zhēng)议,收(shōu)费站入(出(chū))口发生拥堵情况(kuàng)时,采取(qǔ)复式发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车辆高效有(yǒu)序通行(xíng)。

  加强出行服(fú)务保障

  要督(dū)促指(zhǐ)导相关单位加强高速公(gōng)路服务区运营(yíng)管(guǎn)理,加大(dà)服务区(qū)人力物力投入力度,提高(gāo)停车、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等服务能(néng)力(lì),确保环境卫生整洁、服(fú)务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的(de)服务区(qū)适当投放移动卫生(shēng)设施和充电设(shè)备,满(mǎn)足高峰时(shí)段需求。按照《国家能源(yuán)局综(zōng)合(hé)司(sī) 交通运输部办公厅关于切实做(zuò)好节假日期间(jiān)新能源汽(qì)车(chē)充电(diàn)服(fú)务(wù)保(bǎo)障有关(guān)工作的(de)通(tōng)知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区充电设施运(yùn)维(wéi),在车流量较大的充电(diàn)站点安排专人引(yǐn)导(dǎo)服务(wù),鼓(gǔ)励充电(diàn)高(gāo)峰短(duǎn)时补电、随充(chōng)随走,减(jiǎn)少(shǎo)排队等待。

  加(jiā)强公路安全(quán)管理

  要科(kē)学安(ān)排养护作业施工,强化公路养护(hù)巡查,对事故易发路段、安三大球和三小球分别是什么 三大球的起源(ān)全隐(yǐn)患路段开展排查整治。认真(zhēn)做好公路疫情(qíng)防控,严格落实服务区(qū)、收费站常态化防(fáng)控措施,引(yǐn)导公(gōng)众做好个人防护,最大程度减少疫情传播风(fēng)险。指导高速公路经(jīng)营管理单(dān)位严(yán)格(gé)落实入口称(chēng)重检测要(yào)求,坚决禁止违(wéi)法超限超(chāo)载车(chē)辆进入高速(sù)公路行(xíng)驶;加强大件运输(shū)车辆(liàng)通行(xíng)监(jiān)管,坚决防范重特大(dà)事故(gù)发生,确保公路运行(xíng)安全。

  加强公路应(yīng)急处置

  要(yào)配强值(zhí)班值守力量(liàng),严格(gé)落实(shí)24小(xiǎo)时值(zhí)班和领(lǐng)导带班制度。加强与气象、公安交管、应急管理等部(bù)门协(xié)同(tóng)联动(dòng),充分发挥“一路三(sān)方”作(zuò)用。优化完善应急预案,做好大客流、重大(dà)交通(tōng)事(shì)故、恶(è)劣(liè)天气等事(shì)件应急处置,及时开展(zhǎn)调(diào)度(dù)督导。加强公路(lù)应急救援(yuán)力量配备,发生交通事故或(huò)车辆故障时,要快速处置,及时清理现场,尽早恢复交通,确(què)保假期路网运行畅通有序(xù)。

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